MSC Kreuzfahrten
Auf dieser Seite sammeln wir, was du vor einer MSC-Kreuzfahrt wirklich wissen solltest: wie internationales Publikum an Bord den Alltag verändert, was der Yacht Club leistet, wie die Getränkepakete funktionieren und für wen MSC passt – und für wen eher nicht. Das sind Einschätzungen aus Beratungsgesprächen in unseren beiden Reisebüros.
Für wen passt eine MSC Kreuzfahrt?
MSC passt zu dir, wenn du ein internationales Publikum als Teil des Urlaubs siehst und nicht als Störfaktor. MSC Cruises ist eine Reederei mit italienisch-schweizerischen Wurzeln und richtet sich an Gäste aus ganz Europa und darüber hinaus. Auf einer Mittelmeerroute im Sommer sitzen Italiener, Franzosen, Spanier und Deutsche am selben Buffet, Ansagen laufen in mehreren Sprachen, und der Umgangston an Bord ist südeuropäischer als auf einem deutschsprachigen Schiff. Wie sich das konkret anfühlt, zeigen Berichte von Gästen, die mit MSC gefahren sind.
Weniger gut passt MSC, wenn du erwartest, dass jedes Gespräch an der Bar, jede Show und jede Ausflugsbeschreibung selbstverständlich auf Deutsch läuft. Deutschsprachige Betreuung gibt es, aber sie ist ein Angebot neben anderen und nicht der Standard, an dem sich das ganze Schiff ausrichtet. Wer das vorher weiß, ist an Bord entspannter. Wer es nicht weiß, ärgert sich schon in den ersten Tagen.
Was unterscheidet MSC von AIDA und Mein Schiff?
Der Unterschied, der im Alltag an Bord am meisten ausmacht, liegt in Sprache und Preisstruktur: AIDA und Mein Schiff sind auf deutschsprachige Gäste ausgerichtet und arbeiten stark mit Inklusivleistungen, MSC ist international und verkauft vieles einzeln. Getränke, WLAN und Ausflüge sind bei MSC in der Regel Zusatzposten, die du über Pakete oder einzeln dazubuchst. Ob das Serviceentgelt schon im Reisepreis steckt oder an Bord dazukommt, hängt vom gebuchten Tarif ab – das prüfen wir vor der Buchung mit dir. Das macht den ersten Preis niedriger und den Endpreis erklärungsbedürftiger.
Für den Vergleich lohnt sich ein zweiter Blick auf die Mitbewerber im gleichen Segment: Costa fährt ähnliche Mittelmeerrouten mit ebenfalls internationalem Publikum, setzt aber andere Schwerpunkte an Bord. Wir haben den Vergleich zwischen MSC und Costa deshalb ausführlich aufgeschrieben, statt ihn hier in zwei Sätzen abzuhandeln.
Lohnt sich das MSC Getränkepaket?
Ein Getränkepaket lohnt sich bei MSC dann, wenn du regelmäßig Wein, Cocktails oder Kaffeespezialitäten bestellst – bei zwei Gläsern Wein zum Abendessen und sonst Wasser rechnet es sich meist nicht. MSC bietet mehrere Stufen an, von einem einfachen Paket mit alkoholfreien Getränken bis zu umfangreicheren Varianten mit Spirituosen und Markengetränken. Welche Getränke ein Paket wirklich abdeckt und ob es eine Obergrenze je Getränk gibt, steht in den jeweiligen Paketbedingungen – das ist der Punkt, den die meisten überlesen.
Rechne vor der Buchung ehrlich durch, wie dein Bordtag aussieht. Wer den Vormittag am Pool verbringt und abends an der Bar sitzt, kommt schnell auf eine Menge, bei der sich ein Paket trägt. Wer viel an Land ist, weil die Route Häfen wie Barcelona, Neapel oder Dubrovnik ansteuert, trinkt an Bord deutlich weniger als gedacht – und zahlt für Stunden, die er gar nicht auf dem Schiff verbringt.
Was ist der MSC Yacht Club?
Der Yacht Club ist ein abgetrennter Bereich auf den größeren MSC-Schiffen mit eigenen Suiten, eigenem Restaurant, eigener Lounge, eigenem Sonnendeck und Butlerservice. Der Zugang erfolgt über eine Schlüsselkarte, sodass du dich in einem ruhigeren, kleineren Schiff im Schiff bewegst, während unten der Trubel läuft. Welche Leistungen im Yacht-Club-Preis enthalten sind, unterscheidet sich je nach Schiff und Tarif – das steht im jeweiligen Angebot und sehen wir uns vor der Buchung gemeinsam an.
Der Yacht Club ist der Grund, warum MSC für zwei sehr unterschiedliche Reisetypen funktioniert: Familien und preisbewusste Gäste buchen im Hauptschiff, wer Ruhe und Service will, bucht sich oben ein. Sinnvoll ist das vor allem auf den großen Schiffen mit mehreren tausend Gästen, wo der Unterschied zwischen Yacht Club und Hauptschiff spürbar ist. Auf kleineren Einheiten fällt der Effekt geringer aus.
Welche Routen und Häfen fährt MSC?
Der Schwerpunkt von MSC liegt im Mittelmeer mit Häfen wie Barcelona, Genua, Neapel und Dubrovnik, dazu kommen Nordeuropa im Sommer, die Karibik im Winter sowie Winterrouten in den Emiraten und am Persischen Golf, deren Abfahrtshäfen von Saison zu Saison wechseln. Im Mittelmeer sind ganzjährig Schiffe unterwegs. Für deutsche Gäste bedeutet das meistens: Flug zum Abfahrtshafen. Ab Hamburg, Kiel oder Warnemünde fährt MSC deutlich seltener als AIDA oder Mein Schiff.
Diese Fluganreise gehört in die Kalkulation. Eine günstige Kabinenrate im westlichen Mittelmeer relativiert sich, wenn Flug, Transfer und eventuell eine Vornacht dazukommen. Wir rechnen im Beratungsgespräch deshalb immer die Gesamtreise durch und nicht nur den Schiffspreis – gerade bei Terminen in den Schulferien, wenn die Flugpreise anziehen.
Ob MSC zu dir passt, hängt weniger vom Schiff ab als von deinen Erwartungen an Sprache, Service und Preisstruktur. Genau das lässt sich im Gespräch schneller klären als über Prospekte. Ruf uns unter 02222 929008 an, schreib an info@cruisefan.de oder komm in eines unserer TUI ReiseCenter am Chlodwigplatz in Köln oder in der Königstraße in Bornheim.
